Bariton valvuzlaringiz uning mexanizmining yuragi. Siz o'ynaydigan har bir notalar havoga chidamli va erkin harakatlanish qobiliyatidan bog'liq. Ular to'g'ri uzunlikdagi quvurlar orqali havoni yo'naltiradi. Ushbu komponentlarni e'tiborsiz qoldirish sekin javob, havo sovuqlari va qimmatbaho ta'mirlashga olib keladi. Tinchlik bilan parvarishlash, bariton valvuzlaringiz o'nlab yillar davomida tez, tinch va ishonchli bo'lishi mumkin. Ushbu qo'llanma kundalik odatlarni, chuqur tozalash odatlarini, mahsulotlarni tanlash, muammolarni hal qilish va professional xizmatni o'z ichiga oladi.

Bariton valvuzlarini tushunish

Zamonaviy baritonda odatda misli qopqoqda joylashgan uch yoki to'rtta piston valvutidan foydalanadi. Har bir valvda bir steng, bir chiziq, bir felt yoki kork pad va bir tugma bor. Valvoni bosganingizda, piston tushib ketadi, va qo'shimcha quvur orqali havo oqimini o'zgartirish orqali qo'shimcha quvurni pastga tushiradi. Valv qopqoqida yaxshi o'rnashi kerak.

Ko'pgina talabalar va o'rtacha baritonda yuqori harakatli valvalar (kassa ustidagi chiziqlar) mavjud, ba'zi professional modellarda esa oldingi harakatli valvalar (pastdagi chiziqlar) mavjud. Ta'minot tamoyillari bir xil, ammo har doim ishlab chiqaruvchining qo'llanmasiga murojaat qiling.

Valv materiallari juda farq qiladi. Niste'molsiz po'lat va Monel (nikel-maslat alojasi) yuqori korroziya qarshilik va chidamlilikni taklif qiladi. Nikel bilan to'ldirilgan mis talaba modellarida keng tarqalgan, ammo bu materialni parchalanishdan qochish uchun ehtiyotkorlik bilan ishlashni talab qiladi.

Kundalik ta'mirlash: har bir o'yinchi uchun oddiy qadamlar

Har kuni bir daqiqadan kam vaqtni o'tkazish va ko'pgina ishchanlik muammolarini oldini olish kerak.

Valvalar va qoplamalarni tozalash

Valva qopqog'i, stendlari va qopqog'i ochilishlarining tashqarisini toza, shishasiz mikrofiber mato bilan tozalash. Qo'llaringizdan nafas olish va moylar qopqog'ini buzib, vaqt o'tishi bilan tuproqni jalb qilishi mumkin. Valva stendining ustida bo'lgan shish yoki kork padlariga diqqatli bo'ling. Agar ushbu padlar moy yoki nam bilan to'yilgan bo'lsa, ular valva yo'l masofasini siqib o'zgartirishi va o'zgartirishi mumkin, bu entona va javobga ta'sir qiladi.

Valva yog'ini to'g'ri qo'llash

Bir vaqtning o'zida bir valvuzni olib tashlang. Butun va stendni ushlab olib tashlang, piston yuzasini emas. Badaningizning moylari polizlangan yuzani ifloslashi va muhrni buzishi mumkin. Eski moy va buzuqlarni yumshak mato bilan yengillik bilan tozalashingiz mumkin. Piston yuzasini yuqori sifatli valvuz moyining ikki yoki uch tomchiga qo'ying va uni barmoq tomoni bilan yalang'och qatlamga tarqating. Valvuzni sakrashsiz va aylanmasdan qopqoqlariga qaytarib qo'ying.

Qachonki o'ynashsa, aksariyat o'yinchilar, ayniqsa quruq iqlimda yoki konditsionerli xonalarda valvulari moylanishi kerak. Agar valvulalar seans davomida yopishib ketishni boshlasa, valvulani pastga qo'yib, qopqoqning yuqori qismidagi ochiq ochko orqali to'g'ridan-to'g'ri tomonga tushib qo'ying. Bu vaqtincha yengillikni ta'minlaydi, ammo to'liq moylashni o'zgartirmaydi.

Valvning moslashuvini tekshiring

Valvonni qayta o'rnatganingizda, yo'lboshchi pin yoki slotni qopqoqda o'xshash bo'g'in bilan tenglashtiring. Ko'p baritonda valvoning poyasida to'g'ri yo'nalishni ko'rsatadigan belgi bor. To'g'ri yo'nalmagan valvonlar havo sotuvlariga, yomon javobga sabab bo'lib, vaqt o'tishi bilan qopqoqda zarar yetkazadi. Agar siz qarshilik his qilsangiz, valvonni joyga tushguncha asta-sekin aylantiring; hech qachon uni majburlamang.

Asosiy maslahat: Baritonni o'z holatida og'iz qismini olib tashlagan holda saqlang. Uni og'iz qism bilan saqlash asbobni to'plashdan oldin kondensatsiyani oqib tashlash uchun har doim tuxumli valvularni bo'shatish va bakteriyalarning o'sishini kuchaytirish uchun asbobni tuxumli quvurlar va qoplamalar ichida namlikni tuxumlash mumkin.

Asbob-uskunalaringizni to'g'ri saqlash

Tozalash va moylashdan so'ng, baritonni uning qopqoqida joylashtiring va uni xavfsiz yoping. Asbobni radiatorlar, to'g'ridan-to'g'ri quyosh nurlari yoki namlik bodringlar yaqinida saqlashdan qoching. Temperaturaning o'zgarishi chiroyli bo'lib, valvalar ichida kondensatsiyaga olib keladi, bu esa rang va korroziyaga olib keladi. Valvalar muhrini va harakatini saqlash uchun 4050% namligi bilan 6875 ° F (2024 ° C) o'rtasida barqaror muhit idealdir.

Haftalik va oylik chuqur tozalash

Har kuni moylash bilan chiziqlar qoplamalari ichida qoldiqlar to'planadi. Quritilgan moy, chang, shiva minerallari va metall qismlari chiziqlarni hosil qiladi, bu chiziqlarning harakatini sekinlashtiradi va pistonni buzadi.

Birinchi qadam: Valvlarni yig'ish

Barcha valvalarni olib tashlang va ularni yumshatadigan matoga joylashtiring. Zarurat bo'lsa, ularni belgilab qo'ying (1, 2, 3, 4).

Ikkinchi qadam: Valva qoplamalarini tozalash

O'tkir maydonlarni olib tashlash uchun qopqoq orqali iliq suvni yuving. Valva qopqoqlarini tozalash uchun maxsus mo'ljallangan kichik, yumshoq naylon fırsulasidan foydalaning. O'tkir joylarni buzish uchun qopqoqning devorlarini muloyim ravishda yuving. Qovushga zarar yetkazishi mumkin bo'lgan metall fırsulasini yoki abrasiv padlardan foydalanishdan qoching. Tushkunlik uchun suvga bir necha tomchi yengil idish saboni qo'shing va harakat qiling. Suv to'liq toza bo'lgunga qadar qayta yuving.

3-qadam: Pistonlarni tozalash

Pistonni uning tomiga qo'yib, barmoqlaringiz yoki yumshak mato bilan iliq, sabunli suv bilan yuving. Piston yuzasida burushdan foydalanmang. Qizilishlar havoga chidamli muhrni yo'q qiladi. Sof suv bilan yaxshilab yuving va darhol to'qima-to'qima bilan quriting. Yangi moy qatlamining ostida namlikni to'sib qolmaslik uchun pistonni yog'lashdan oldin havoga to'liq quritishga ruxsat bering.

4-qadam: Chiroqlar, qopqoqlar va qo'llari tozalash

Suv va qoplarni issiq, sabunli suvga cho'ktirib, keyin ularni yaxshilab quritish. Suvli mato bilan shil yoki kork padlarini yengillik bilan sochirib, ularni butunlay havo bilan quritishga imkon bering. Agar felts to'yilgan bo'lsa va quritilmasa, ularni almashtirish kerak. Texnik valva balandligini tiklash va sukut saqlash harakatini qaytarish uchun yangi felts va korkalarni o'rnatishi mumkin.

5- qadam: Mo'llash va qayta yig'ish

Har bir pistonga har kuni saqlash bo'limida tasvirlanganidek yangi valva yog'ini qo'ying. Chiroqni yengil ravishda moylang va felt yoki korka padga kichkina bir tomchi qo'ying. Filtrdagi juda ko'p yog' uni yuvishga va bog'lashga sabab bo'lishi mumkin. Pistonlarni ehtiyotkorlik bilan qayta o'rnating, qo'llanmalarni moslashtiring va har bir valvonni sinab ko'ring. Qichqiriq va chiziq shovqinligini oldini olish uchun valvoning to'pasiga yog' tomchi qo'ying.

To'g'ri valva yog'ini tanlash

Siz ishlatadigan valva yog'i turi vositasi o'z ta'sirini va uning qismlarining uzoq umr ko'rishini to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qiladi.

Sintetik moylar, masalan, Hetman sintetik valva moylari, harorat o'zgarishlarida qat'iy viskozlikni saqlab qolish va ko'pgina neft moylaridan ko'ra gumlashga qarshilik ko'rsatadi. Ular turli muhitlarda ishonchli harakatga muhtoj bo'lgan professional o'yinchilar uchun ajoyib tanlovdir.

Eng yangi, eng oz tolerantsiyali asboblar uchun eng tezkor harakatni yengilroq yog' bilan ta'minlaydi. Eng salqin tolerantsiyali eski asboblar o'rtacha og'irlikdagi yog'dan foyda olishlari mumkin. Har doim barcha maqsadlarda ishlaydigan moylash vositalaridan yoki WD-40 kabi uydagi yog'lardan qoching. Bularda buzib ketadigan eritgichlar mavjud bo'lib, bu vaqt o'tishi bilan valva funktsiyasini va qoplashni yo'q qiladi.

Yovuz xatolardan qochish kerak

  • Qizilish yoki mashinada o't o'rnatish uchun mo'ljadan foydalanish, to'qimachilik yoki mashinada o't o'rnatish uchun mo'ljadan foydalanish.
  • Chengil vaftlarni majburlash: Agar vaftaning harakatlanmasligi uchun, to'g'ri yoki ortiqcha kuch ishlatmang. Misni ta'mirlash uchun mo'ljallangan bir necha tomchi o'tkirgan moyni qo'llang, 15 daqiqa kuting vaventini muloyim ravishda yuqoriga va pastga teshiring. Agar bu muvaffaqiyatsizlikka uchsa, asbobni darhol malakali ta'mirlash shoxoboniga olib boring.
  • Oddiy tozalashni qoldirish: tozalashni e'tiborsiz qoldirish shishaga olib keladi.
  • Kofirni qo'yish paytida tikish: Har doim to'g'ri tushirish. Tikish kaskazni kesib tashlashi mumkin, bu esa professional ta'mirlash kerak bo'lgan doimiy havo sovuqlariga olib keladi.
  • O'tlarni tozalash: Yangi moyni qo'llashdan oldin har doim pistonni toza toza toza tozalash.
  • O'tning ortiqcha bo'lishi: O'tning ko'pligi shishqoq pillalarga oqib, ularni yuvish va valva balandligini o'zgartirishga olib keladi.

O'zgacha valva muammolarini hal qilish

Qatqash yoki past bo'lgan valvalar

Qizil chiziqlar odatda eski, qalinlangan moy, to'plangan kir yoki yetarlicha moylanish natijasida paydo bo'ladi. Chiziqlar va qoplamalarni yaxshilab tozalab, yangi moy qo'llashdan boshlang. Agar muammo davom etsa, chiziqlarni zarar yoki charchaganlik uchun tekshiring. Zaif chiziq chiziqni etarlicha tezda qaytarib berolmaydi, bu esa sekin javobni keltirib chiqaradi. Issiqning issiqligini ko'rsatadigan chiziqlarni almashtiring.

Havo sotuvlari va kam siqilish

Valvonni bosganingizda va havo chiqib ketayotganini eshitganingizda yoki qarshilik yetishmayotganini his qilganingizda, piston ishlatilgan bo'lishi yoki qoplama yuzaga chiqmagan bo'lishi mumkin. Bu ko'pincha yillar davomida ishlatilganidan keyin yoki qoplamaga zarar yetkazilganidan keyin sodir bo'ladi. Tamirlash texnikasi tushib ketish yorug'ligi bilan tushib ketishini tekshirishi mumkin va qoplama tiklanishini tavsiya qilishi mumkin.

Tushish yoki shovqinli valvalar

Ovozning boshqa manbalari - bu suvni to'xtatish uchun qulay bo'lgan kamdaning bir manbaidir.

Valva to'liq qaytmaydi

Agar valva pastga tushsa yoki sekin qaytsa, kir yoki buzilgan moylar bo'yicha tekshirib ko'ring. moyni va qoplamani yaxshilab tozalash.

Kasb-hunar ta'minoti va inspeksiyasi

Hatto uyda ehtiyotkorlik bilan parvarishlashda ham, professional xizmat ko'rsatish valva sog'lig'i uchun muhimdir. O'qitilgan texnik butun valva qismini yig'ish uchun ixtisoslashtirilgan vositalarga ega, ichki o'tishlardan joylarni olib tashlash, moslashtirishni tekshirish va ishlatilgan qismlarni almashtirish uchun ultrason tozalashni amalga oshiradi. Ular shuningdek, barcha valvalar aniq bir balandlikda ochilishi va yopilishi uchun shimming felts yoki korkalar orqali valva vaqtini o'zgartira oladilar.

Kasb-hunar o'zgarishida nima kutish kerak

  • Valvalar, qoplamalar va quvurlarni to'liq yig'ish va ultrason bilan tozalash.
  • Piston yuzasini chiroqlar, maydonlar yoki kiyish uchun mikroskopik tekshirish.
  • Qovushning yuzaligi va piston-qovushning ajratilishini o'lchash.
  • Barcha felts, korka va buloqlar kerak bo'lganda almashtirilishi.
  • To'liq muhrni tiklash uchun valva yopishtirilishi (agar ishlab chiqaruvchi ruxsat bersa).
  • Havoga chidamlilik va harakat tezligi uchun qayta yig'ish va sinov.

Kuniga bir soat mashq qiladigan talaba uchun yillik professional xizmat etarli. Kollej yoki professional musiqachi uchun kuniga bir necha soat o'ynash, yillik xizmatni ikki marta rejalashtirish. Bundan tashqari, asbobni har qanday qulagan yoki shikastlanganidan keyin tekshirib turingAgar u yaxshi ko'rinsa ham, yashirin kaska shikastlanishi chiqindi va kam siqish sabab bo'lishi mumkin.

Milliy professional bandlar asboblarini ta'mirlash texniklari assotsiatsiyasi (NAPBIRT) orqali malakali texnikani toping yoki mahalliy tavsiyalar uchun guruh direktoriga murojaat qiling.

Yangi valvalar uchun buzilish davri

Yangi bariton valvuzlari ko'pincha harakatlanayotgan qismlar bir-biriga o'tirmaguncha qattiq yoki qattiq bo'lib qoladi. Bu davrda har bir o'yin o'tkazishdan oldin valvuzlarni moylang va ularni majburlashdan qoching. O'yinning birinchi 20 dan 30 soatida, piston va kassadagi mikroskopik yuqori nuqtalar biroz eskiradi, natijada mos va tez harakat qilinadi. Agar valvuzlar ushbu davrdan keyin qattiq qolsa, ishlab chiqarishning noaniqligi yo'qligini ta'minlash uchun texnikingizga murojaat qiling.

Valva uzoq umr ko'rish uchun qo'shimcha maslahatlar

  • O'yin qilishdan oldin qo'llaringizni yuving: Oillar, lotionlar va oziq-ovqat qoldiqlari valvulariga o'tkaziladi va korroziyani tezlashtiradi.
  • Valva qopqog'laridan foydalaning: O'yin qilmayotganda, qopqog'larni kaska yuqorilarida saqlang. Bu chang va maydonlarning felt padlari va steng ochilishlariga joylashtirilishini oldini oladi.
  • Namlikni nazorat qilish: yuqori namlikdagi hududlarda namsizlantirgichdan foydalaning yoki ortiqcha namlikni sug'orish uchun so'mda silikayli jel paketlarini joylashtiring.
  • O'zingizning baritoningizni issiq mashinada qoldirish kassazni buzib tashlash yoki valva yog'i buzib ketishiga va gumonlarga olib kelishi mumkin.
  • O'zingizning og'iz va tovuq quvuringizni muntazam tozalash: Bakteriyalar va minerallar valva qoplamalariga kiradi.
  • Valva moylarini aylantiring: Ba'zi o'yinchilar har bir necha oyda tozalash moylari va standart moylar o'rtasida to'liq yig'ishsiz qoldiqlarni buzish uchun almashtirishadi. Har bir mahsulotning ko'rsatmalariga rioya qiling.
  • Tavvat logini saqlang: moylash sanasi va tozalash kunlarini qayd qiling. Bu sizga o'z uslublarini kuzatishga yordam beradi va professional xizmat muddati qachon bo'lishini eslatadi.

Xulosa

Bariton valvuzlaringiz doimiy va ma'lumotli parvarish qilish kerak bo'lgan aniq komponentlardir. Har kuni moylash va silish, davriy chuqur tozalash va yillik professional tekshiruv ularni javob beradigan va havoga chidamli saqlashadi. Uylanmagan moylardan foydalanish yoki yopilgan valvonlardan qochish kabi keng tarqalgan xatolardan qoching.