Table of Contents

Këshilla thelbësore për të udhëtuar me instrumente të ulëta Bras në aeroplanët ajrorë

Këto instrumente janë të rënda, të rënda dhe të ndjeshme ndaj ndikimit, duke bërë plane të kujdesshme për të shmangur dëmet.

Ky udhëzues i përgjithshëm mbulon çdo aspekt të udhëtimit ajror me instrumente të ulta bronzi, nga zgjedhja e rastit të duhur për të trajtuar mirëmbajtjen e pas-fluturimit.

Zgjidh rastin e duhur për mjetin e dobët të anktheve

Çështja që zgjidhni është mbrojtja kryesore kundër trajtimit të ashpër dhe ndryshimeve mjedisore që do të ndeshë gjatë udhëtimit ajror.

Çështje të vështira kundër çështjeve të buta

Rastet e rënda janë pothuajse gjithmonë alternativa më e sigurt për bagazhet e kontrolluara. ato ofrojnë mbrojtje të ngurtë kundër ndikimeve, shtypjes dhe dridhjeve. Shumë linja ajrore kërkojnë raste të rënda për gjëra të mëdha apo të rënda për të zvogëluar detyrimet.

Rastet e kota janë më të lehta dhe më të lehta për t'u mbajtur, por ato sigurojnë shumë më pak mbrojtje. Ato mund të jenë të pranueshme si mbartje-ons nëse instrumenti përshtatet brenda kufijve të madhësisë së linjës ajrore, por ato nuk rekomandohen për bagazhet e kontrolluara. Nëse ju duhet të përdorni një rast të butë për kontroll, sigurohuni që të ketë shtresa të trasha shkume dhe një pjesë të jashtme uji që i mban nën kontroll.

Përmasa dhe konsiderata në peshë

Një tub tipik mund të jetë mbi 3 metra i gjatë dhe mund të peshojë 20-30 paund, ndërsa një eufonium ose trambone mund të jetë më i vogël, por akoma i madh. gjithmonë kontrolloni përmasat maksimale të linjës ajrore dhe peshën për bagazhet e mbartura dhe kontrolluar. edhe me një rast të vështirë, mund të kapërceni kufizimet e peshës që shkaktojnë tarifa të mëdha.

Përpjestimet e brendshme dhe përshtatja

Një rast që nuk i përshtatet fare instrumentit tënd mund të jetë po aq i rrezikshëm sa nuk ka asnjë rast. Pjesa e brendshme duhet të ketë shkumë të dendur, të mbuluar me kondora ose shtresa të holla që e mban instrumentin në vend.

Rezistenca ndaj ujit dhe mbrojtja e motit

Disa raste të larta përfshijnë foka gome rreth skajeve për të mbajtur lagështi jashtë. Në klimat e lagështa, mendoni të shtoni paketat e xheleve brenda rastit për të thithur lagështi.

Rekomandohen mandazhet dhe modelet e rasteve

Duke hetuar në një rast cilësor, Protec , Marks Bona [p.5] dhe Gations ofrojnë modele posaçërisht për instrumentet prej bronzi të projektuara për tugun. [TLT:5] [të] [të] [të] [të] [të] [të] [të] [të] [të] [të] op] [të] [të] të] [të] [të] armëve të larta:6] dhe [të] të larta të mbrojtjes së tugishtes [të] gjithmonë një modelize [të përdorur]

Të kuptojmë politikat ajrore për veglat muzikore

Linjat ajrore kanë politika të ndryshme lidhur me instrumentet muzikore, kështu që kërkimet para se të bëni librin mund t'ju kursejnë kohë, para dhe zhgënjim.

Të mbajtur në kundër. Të kontrolluara Baggage

Shumica e linjave ajrore lejojnë instrumente më të vogla (si violinët ose trumbetat) si mbajtësja e tyre, por instrumentet e ulta prej bronzi rrallë përshtaten brenda dimensioneve standarde të mbartjes (si zakonisht 22 x 14 x 9 inç). Disa linja ajrore, si Delta dhe United, lejojnë instrumente më të mëdha si mbartje në formë mbajtëseje nëse ruhen në një kosh sipërfaqës ose nën një ndenjëse, por kjo varet shumë nga lloji i kabinës. Gjithmonë kontakto linjën ajrore në një vend më përpara dhe kërko një vend me hapësirë shtesë nëse planifikon të mbash në instrumentin tënd.

Për shumicën e lojtarëve të ulët të bronzit, kontrolli i instrumentit është i pashmangshëm, por shpesh mund ta kontrolloni instrumentin, që do të thotë se e çoni te porta dhe ia jepni ekuipazhit pak para se të hipë në bord, duke reduktuar kohën që kalon në ngarkesën e tij.

Fijet e mbimasazhuara të bagazheve

Instrumentet e ulët prej bronzi shpesh i kalojnë përmasat e bagazheve dhe kufijtë e peshës, duke rezultuar në pagesa shtesë. Fijet mund të shkojnë nga 50 në mbi 200 dollarë për segment fluturimi, në varësi të linjës ajrore dhe rrugës.

Njoftimi i hershëm dhe dorëmarrja e veçantë

Informoni linjën ajrore kur prenotoni se do të udhëtoni me një instrument të madh muzikor. Disa linja ajrore ofrojnë shërbime të posaçme trajtimi, si vendosja e instrumentit në një ndarje mallrash të kontrolluar nga temperatura ose sigurimi i përparësisë së ngarkimit dhe shkarkimit. Gjithmonë kërkoni status të kontrollit të portave nëse është në dispozicion, pasi kjo pakëson kohën e trajtimit.

Shqyrtohen studimet ndërkombëtare për udhëtimet

Kur fluturon ndërkombëtarisht, kërko rregullat e importit të pronës kulturore dhe të eksportit të vendeve të tua të nisjes dhe të arritjes. Disa vende kërkojnë leje të përkohshme importi për instrumentet me vlerë të lartë. Përveç kësaj, mbulimi i sigurimeve mund të ndryshojë: pronarët e shtëpive ose politikat e qiramarrësve nuk mund të mbulojnë udhëtimet ndërkombëtare. Shqyrto një politikë të specializuar sigurimi instrumentash nga ofruesit si Sigurimet e Korarisë [[FLT] [1] ose [FIT] [2] Muzike ([FIT]

Të paketosh me të drejtë ankthet e ulëta

Edhe rasti më i mirë nuk mund të mbrojë një instrument të paketuar keq, por ndiqi këto hapa për t'u paketuar çdo herë.

Hapi 1: Pastro dhe thahu plotësisht

Para se të paketoni, pastroni instrumentin me një copë të butë dhe hiqni ndonjë lagështi nga pjesa e brendshme. nëse keni luajtur, përdorni një svab ose një tërheqje për të eliminuar kondensionin.

Hapi 2: Pjesë të prera

Hiqni pjesët e gojës, rrëshqet (për trambonet dhe eufonitë) dhe çdo seksion i shkëputur valvule. Mbështheni çdo pjesë më vete në pëlhurë të butë ose në mbështjellëse të flluskave. Për trommbetjet, përdorni një mëngë të rrafshët ose një ndarje të dedikuar diapozitivash. Duke i vendosur pjesët e veçanta i pengon ato të përkulen ose të ndikojnë në pjesët e tjera të instrumentit gjatë turbulltit.

Hapi 3: Përdor kushte të përshtatshme

Vendos blloqe shkume, letër e palosur ose flluska shtesë mbështjell në ndonjë hapësirë boshe brenda rastit. Instrumenti nuk duhet të ndryshojë kur çështja mbyllet dhe të tronditet lehtë.

Hapi 4: Siguroni mjetin dhe rastin

Siguroni që të gjitha rripat ose lidhjet brenda rastit të jenë të shtrënguara për ta mbajtur instrumentin në mënyrë të qëndrueshme. Mbylle rastin dhe kontrolloni që të gjitha lidhjet e jashtme dhe zinxhirët janë të angazhuara plotësisht. Për rastet e vështira me kombinime apo brava kyçe, kyçi rastin për të dekurajuar ndërprerjen. Megjithatë, kini parasysh që TSA mund të duhet të hapë rastin për inspektim; përdorni bravat e miratuara TSA- nëse e mbyllni atë.

Hapi 5: Shto mbrojtje të jashtme

Disa muzikantë shtojnë një shtresë batanijesh që lëvizin ose një guaskë të mbushur me rripa për mbrojtje të mëtejshme.

Strategji për ta mbajtur mjetin nëpërmjet aeroportit

Për të ndihmuar terminalet, sigurinë dhe portat me konvikt me një çështje të madhe, duhen përpjekje fizike dhe vetëdije për situatën.

Përdor një çantë rrotullimi ose një makinë

Një rast me rrota të ndërtuara është ideal, por nëse rasti juaj nuk ka rrota, përdorni një karrocë të palosur apo kamion dore. kjo pakëson tendosjen e shpinës dhe minimizon mundësinë për ta rrëzuar ose goditur rastin në dysheme të fortë.

Mbaje mjetin me vete sa më shumë të jetë e mundur

Mos e lini kurrë instrumentin tuaj të palidhur në një portë, në bagazhe ose në kazana sipër kokës.

Të fuqizojmë Ekranin e sigurisë

Në pikën e kontrollit TSA, informojeni agjentin se keni një instrument muzikor, mund të kërkoni një inspektim manual për të shmangur dërgimin e një rasti të madh nëpërmjet skanerit me rreze X, edhe pse kjo nuk është gjithmonë e garantuar. Për trambonet me diapozitiva të rimorvueshëm, mund ta vendosni rrëshqitjen më vete në një kosh për të reduktuar gjurmën e rasteve. [FL:0] AS (FLT): Instrumentet zyrtare [FT:1] mund të nënshtrohen me X-ray ose me anë fizike; dhe të jenë të sjellshëm.

Porta Kontrolli Instrumenti

Nëse nuk mund të vazhdosh instrumentin tënd, kontrollimi i dyerve është opsioni tjetër më i mirë.

Këshilla për të kontrolluar veglat tuaja të ulëta

Nëse është e pashmangshme të kontrollosh para të biletës, merr masa shtesë për të zvogëluar rrezikun.

Zgjidh një rast të vështirë me locks (TSA-Aproved)

Siç u përmend, raste të vështira me bravat e kombinuara TSA-s lejojnë agjentët e sigurisë ta hapin çështjen pa e thyer. Bllokojeni rastin për ta ndaluar atë që të hapet gjatë trajtimit, por mbani kombinimin të thjeshtë ose shënojeni më vete.

Etiketoni çështjen tuaj qartë dhe me guxim

Bashkoni një etiketë të qëndrueshme bagazhesh me emrin, numrin e telefonit, e-mailin dhe një kontakt dytësor. Përdor një etiketë të dytë në një pjesë të tjetër të rastit në rast se njëri është i shkëputur. Shkruaj emrin dhe INSTRUMENTin {REGULLLE) , në rast se dëshiron një shënues të përhershëm.

Stipera të brishtë dhe taga speciale për të prekur

Disa linja ajrore japin etiketa të posaçme trajtimi nëse i kërkoni ato në kontroll. edhe pse jo garanci, këta stikerë mund të nxisin mbajtësit e bagazheve për ta trajtuar çështjen me më shumë kujdes.

Merr në shqyrtim Sigurimet e Fluturimit ose mbulimin e Instrumentit

Sigurimet standarde të udhëtimit shpesh mbulojnë mbulimin e instrumenteve muzikore me një shumë të ulët.

Kërkohet një dorë e veçantë

Në kontroll-in, pyet agjentin nëse instrumenti mund të ngarkohet i fundit dhe të shkarkohet i pari për të minimizuar kohën e tij në ngarkesën. Gjithashtu pyet nëse instrumenti do të vendoset në një mbajtëse të presionizuar (kryesisht janë depot e ngarkesave, por ia vlen të konfirmohet). Disa linja ajrore kërkojnë nga ju të nënshkruani një formular të kufizuar për heqjen e përgjegjësisë për dëmtim; lexojeni me kujdes dhe nëse politika është e papranueshme, konsideroni fluturimin me një linjë tjetër ajrore.

Të mbajmë mjetin pas fluturimit

Kur të arrini, instrumenti juaj mund të ketë përjetuar temperatura dhe ndryshime lagështie që ndikojnë në sinkronizimin dhe në integritetin strukturor.

Inspektim për dëmet menjëherë

Hapja e çështjes në një zonë të pastër, të mirë-lit. Kontrollo për ndonjë gjurmë të re, çarje, pjesë të lira. testo të gjitha rrëshqitjet dhe valvulat për lëvizje të qetë. Nëse gjen shenja të vogla apo probleme të shtrirjes, vëri re dhe programo një riparim sa më shpejt që të jetë e mundur. Dëmi i madh duhet raportuar menjëherë tek linja ajrore ♫ ruaj faturat e kalimit në bord dhe të bagazheve.

Pastro dhe lubrifiko

Fshini pjesën e jashtme dhe të brendshme të çdo pjese me një copë të butë. Aplikojeni vajin e valvulës në valvula të pirtonit dhe llucë të rrëshqitshme për të bërë një slibra dhe rrëshkitje në tru.

Lejoni kohë për të marrë pjesë

Nëse keni udhëtuar mes klimës tepër të ndryshme (p.sh., të ftohtë e të nxehtë, të thatë) le të ulet instrumenti në rastin e tij për të paktën 30160 minuta pas hapjes. Kjo gjë pengon formimin e vaskave, që mund të shkaktojë korrosi. Duke e luajtur instrumentin shumë shpejt pasi ndryshimi i temperaturës mund të shkaktojë gjithashtu paqëndrueshmëri të madhe.

Programo riparimet e menjëhershme

Nëse vëreni ndonjë dëmtim që ndikon në paluabilitetin, çojeni instrumentin tuaj tek një teknik i kualifikuar riparimi menjëherë. Çështjet e vogla si një kavo e lirshme ose një gjurmë e vogël mund të përkeqësohen nëse nuk trajtohen.

Këshilla të tjera për udhëtimin pa stres me mesazhe të ulëta

Përtej bazave, këto këshilla eksperte do ta bëjnë udhëtimin më të lehtë.

Açesori thelbësor në punën tuaj

Nëse pajisja juaj është shtyrë, mund të praktikoni ose të kryeni një instrument kredidhënës, t'i merrni këto në një qese të pastër plastike për të hyrë në siguri të lehtë.

Mbaje dokumentimin dorë

Mbani një kopje të instrumentit tuaj duke blerë faturat, vlerësimin dhe çdo dokument sigurimi. Nëse ju duhet të bëni një kërkesë, duke patur këto dokumente gati do të përshpejtojnë procesin. Gjithashtu mbani numrin e politikave të linjës ajrore dhe informacionin e kontaktit për shërbimin e konsumatorëve.

Shqyrtoni një Instrument backup ose mjet udhëtimi-Spicific

Nëse udhëtoni shpesh, mendoni të investoni në një instrument me kosto më të ulët për udhëtim, disa muzikantë përdorin një trumn plastik (si pBon) ose një eufonium kompakt për udhëtime të shkurtra.

Qëndro i qetë dhe komuniko

Nëse lind ndonjë problem, fol me respekt me personelin e linjave ajrore, mund të të ofrojnë zgjidhje si riligjimi në një fluturim më pak të mbushur me njerëz ose të kesh një kontroll të veçantë.

Duke u përpjekur me instrumentet e ulta të bronzit në aeroplan është krejtësisht e menaxhueshme me përgatitjen e duhur, duke zgjedhur një çështje të fuqishme dhe duke kuptuar politikat ajrore për të paketuar me kujdes dhe për të trajtuar kontrollet e pas-fluturimit, çdo hap kontribuon në një udhëtim të suksesshëm. duke ndjekur strategjitë e përshkruara në këtë udhëzues, mund të siguroheni që instrumenti juaj të mbërrijë i sigurt, i shëndoshë dhe i gatshëm për të bërë muzikë kudo që ju dërgon.